A török ​​kormány néhány nappal ezelőtt ismertette a török haditengerészeti hajógyártás legújabb stratégiáját.

2025 december 20-án Recep Tayyip Erdoğan elnök és a török haditengerészet parancsnoka felvázolt egy flottafejlesztési ütemtervet, amely magába foglal egy nagyméretű nemzeti repülőgép-hordozót, rombolókat, tengeralattjárókat és járőrhajókat.

Egyúttal bejelentették azt is, hogy a török ​​hajógyárak jelenleg egyszerre 39 hadihajó gyártásán dolgoznak.

A MUGEM egy 300 méteres hosszúságú repülőgép-hordozó hajó, amelynek gyártásával kapcsolatban  megjegyezték, az nagyobb lesz, mint az Anadolu kétéltű rohamhajó.

A TCG Anadolu (L-400) a török ​​haditengerészet drónszállító kétéltű rohamhajója. Nevét az Anatólia félszigetről félszigetről ( törökül: Anadolu) kapta , amely Törökország szárazföldi részének nagy részét alkotja. A hajóépítési munkálatok 2016. április 30-án kezdődtek az isztambuli Sedef Shipbuilding Inc. hajógyárban, a gerinclefektetést pedig 2018. február 7-én végezték.  A TCG Anadolut 2023. április 10-én helyezték üzembe egy ünnepségen.

A nagyméretű MUGEM repülőgéphordozó építésének kezdetét jelző acélvágási ünnepségre 2025 januárjában került sor. Azóta azonban a hajó tervét jelentősen felülvizsgálták illetve módosították.

Törökország haditengerészeti hajóépítési programjának vezérelvei a mennyiség, a változatosság és a folytonosság. Semmiféleképpen sem lehet azt mondani, hogy a program egyetlen platform presztízsére épülne.

Recep Tayyip Erdoğan elnök és Ercüment Tatlıoğlu haditengerészeti parancsnok 2025. december 20-i nyilatkozataiban repülőgéphordozókat, légvédelmi rombolókat, tengeralattjárókat és járőrhajókat tartalmazó flottaépítési ütemtervet határoztak meg. A hangsúly a termelési mélységen és az ütemterv sűrűségén van több osztályban is.

Az ünnepség a párhuzamos célokat hangsúlyozta: a belföldi flotta megújítását és a fenntartható exporttermelést.

A haditengerészeti portfólió középpontjában azonban kétségtelenül az új repülőgép-hordozó projekt áll. Tatlıoğlu megerősítette, hogy a nemzeti repülőgép-hordozó építése párhuzamosan halad a TF-2000-es programmal, amely Tepe osztályú légvédelmi rombolóként ismert.

A TF-2000 osztályú romboló egy légvédelmi irányított rakétákkal felszerelt romboló , amelyet jelenleg a Török Haditengerészeti Intézet fejleszt. Az osztály túlélőképességet biztosít légi fenyegetés esetén, valamint olyan küldetési funkciókat is támogat, mint a parancsnokság, az irányítás és a kommunikáció , a felderítés , a korai figyelmeztetés , a felszíni hadviselés , a tengeralattjáró-elhárító hadviselés és az elektronikus hadviselés . Ezenkívül a TF-2000-esek a tervek szerint szerves részét képezik majd Törökország expedíciós csapásmérő csoportjainak, amelyek a TCG Anadolu LHD és az ország jövőbeli MUGEM osztályú repülőgép-hordozói köré szerveződnek .

Az első TF-2000 osztályú romboló, az első MUGEM osztályú repülőgép-hordozó és az első MILDEN osztályú tengeralattjáró építése ugyanazon a napon, 2025. január 2-án kezdődött.  Az első TF-2000 osztályú rombolót és az első MUGEM osztályú repülőgép-hordozót az Isztambuli Haditengerészeti Hajógyárban építik,  míg az első MILDEN osztályú tengeralattjárót a Gölcüki Haditengerészeti Hajógyárban építik

Bár a műszaki adatokat nem hozták nyilvánosságra, a bejelentés hivatalosan is a koncepció fázisából az építési fázisba lépteti a hordozórakéta-programot, és a már folyamatban lévő többi nagyobb felszíni harci program mellé helyezi.

A gyártási párhuzamosság figyelemre méltó: a főhajókat, a csúcskategóriás kísérőket és a tenger alatti platformokat együtt, nem pedig egymás után fejlesztik.

Tatlıoğlu elmondta, hogy Törökország megkezdte nemzeti tengeralattjárójának, az ATILAY-nak az építését, amely a MİLDEN (Nemzeti Tengeralattjáró) Projekt keretében készül.

A tengeralattjáró építése 2025-ben kezdődik és várhatóan a 2030-as években készül el. Az új Atılay-osztály lesz Törökország jövőbeli tengeralattjáró-flottájának gerince. 

Tatlıoğlu hozzátette, hogy az ország most már azon 10 állam közé tartozik, amelyek képesek belföldön tengeralattjárókat tervezni és építeni.

A REİS osztályú tengeralattjárókat nagy lopakodással kell működtetni, és hazai fegyvereket kell alkalmazni, beleértve az ATMACA és GEZGİN irányított lőszereket, az AKYA torpedót és a MALAMAN tengeri aknát.

A HİSAR osztályú tengeri járőrhajókból 10 darabot terveznek. Az elsőt leszállították, 4 egység építése folytatódik, további 4 egység munkálatai pedig 2025. december 20-án kezdődtek.

A TF-2000-es és a repülőgép-hordozókon végzett munkával együtt a keverék egy rétegzett flottaarchitektúrát illusztrál, nem pedig egyetlen zászlóshajóra fókuszálva.

A hajógyártás mértékét az exportkereslet és a pénzügyi mutatók is alátámasztják.

Erdoğan elmondta, hogy Törökország a védelmi exportban a 11. helyen áll a világon, bevételei 2025. december 20-án meghaladták a 8,6 milliárd dollárt, a 2028-ra kitűzött cél pedig a 11 milliárd dollár.

Címkép:

A képen Recep Tayyip Erdoğan török elnök látható, amint beszédet tart egy hajóátadó ünnepségen. Az esemény 2022. január 23-án zajlott le az isztambuli haditengerészeti hajógyárban. Az ünnepségen átadták a török haditengerészetnek a TCG Burgazada (F-513) korvettet. Fotó: https://clashreport.com/

Forrás:

https://clashreport.com/defense/articles/ankara-runs-39-warship-build-program-o8w58wrahlg

@gdhdefence

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük